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Bridas según EN 1092-1: tipos, resaltes de junta y clases de presión

10 de julio de 2026 · Tiempo de lectura aprox. 5 min.

La brida es la unión desmontable más frecuente en la construcción de tuberías. EN 1092-1 regula las medidas, las formas constructivas y las clases de presión; aquí están los puntos más importantes para elegir correctamente.

Las formas constructivas habituales

Resaltes y superficies de junta

La forma de la superficie de junta debe coincidir entre las bridas unidas. Es habitual la forma B1 (resalte plano); además existen resaltes realzados, ranura y lengüeta o macho y hembra para requisitos más exigentes. La junta adecuada (plana, espirometálica, con anillo interior y exterior) se ajusta a la clase de presión, la temperatura y el medio.

Clases de presión PN

EN 1092-1 cubre clases de presión de PN 2,5 a PN 400. Para agua y conducciones generales son habituales PN 10 y PN 16; para conducciones de proceso y de vapor, de PN 25 a PN 40; en el ámbito de alta presión, bastante más. El patrón de taladrado, el diámetro de la brida y el espesor están normalizados para cada clase de presión: solo así encajan bridas de distintos proveedores.

Materiales y certificación

Las bridas se fabrican en acero al carbono (p. ej. P250GH/C22.8), calidades resistentes al calor (16Mo3, 13CrMo4-5) y acero inoxidable. Para aplicaciones de seguridad suministramos, a petición, el certificado de inspección 3.1 según EN 10204.

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de brida existen según EN 1092-1?

Entre otros, bridas de cuello para soldar, bridas ciegas, bridas locas con collarín y bridas roscadas, según la presión, la temperatura y la situación de montaje.

¿Qué clases de presión cubre EN 1092-1?

EN 1092-1 abarca clases de presión de PN 2,5 a PN 400. En la construcción de tuberías, las más habituales son PN 10, PN 16, PN 25 y PN 40.

¿Necesita exactamente estas piezas?

Basta con indicar la calidad, la medida, la clase de presión y la cantidad: por lo general recibirá su presupuesto el mismo día, si lo desea con certificado de inspección 3.1.

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